在我的追问下，杭州他跟我分享了很多内部事件。

作为一名成功地天使投资人，地铁调整一般要具备三个特点：有一定的资本实力、有成功的创业经验、对行业的技术发展方向和行业竞争方向有前瞻性。有了这三个特点加上前面提到的项目管理策略，运营营那么一般来说，这些天使投资人的可预期回报都是相当可观的。

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此时友友用车的业务已经停止，长运只能关停线上服务。但考虑到未来可能会扩张，杭州他们还是保留了很多“闲置”人员，导致人员成本费用过高。

当时，地铁调整公司的全部成本主要分为两块：占据最大成本的是租车和租牌照的费用，而运营费用则是第二大成本。但最终，运营营友友用车还是倒在了融资环节上。

(责任编辑：童安格)